雖然虛擬現(xiàn)實技術(shù)的各種應(yīng)用場景已經(jīng)在媒體報端出現(xiàn)了數(shù)年之久，但直到近兩年來才有企業(yè)開始大規(guī)模在公司內(nèi)部部署這類設(shè)備用于員工放松或者業(yè)務(wù)優(yōu)化，而這一科技前沿技術(shù)所帶來的益處也是顯而易見的。

　　對此，CNN 長期撰稿人瑞秋-梅茲(RachelMetz)日前就拿經(jīng)常需要長途旅行的白領(lǐng)和牙醫(yī)這兩個職業(yè)為例，介紹了 VR 技術(shù)在這兩項工作中扮演的重要角色。

　　以下是文章主要內(nèi)容：

　　當(dāng)肖恩-丹尼斯(Shaun Denis)想在工作中放松時，他會走進(jìn)公司里一個安靜的房間，那個房間里有一些蕨類植物和一把椅子。然后，他會戴上虛擬現(xiàn)實耳機(jī)和一副降噪耳機(jī)“逃到海灘上”放松一會。

　　對于總部位于加拿大渥太華的安邦房地產(chǎn)公司首席執(zhí)行官丹尼斯來說，這些時間是用來獨自冥想的。虛擬現(xiàn)實則是一種他經(jīng)常依賴的工具，可以幫助自己緩解疲勞和工作壓力。

　　在他的公司里，他并不是唯一一個使用這個房間的人，這個房間在公司內(nèi)部被稱為“閉關(guān)室”。該公司在六個月前打造了這樣一個房間，因此員工就可以使用 Oulus Go 虛擬現(xiàn)實頭盔“觀看月球漫步、乘坐虛擬過山車或是訪問冥想類應(yīng)用”。

　　丹尼斯告訴 CNN:“他們只需要放松 10 到 15 分鐘，回來時就會感覺精神煥發(fā)。”

　　安邦房地產(chǎn)公司是為數(shù)不多愿意利用虛擬現(xiàn)實幫助員工放松的企業(yè)之一，其他愿意使用這類技術(shù)的企業(yè)和機(jī)構(gòu)則包括牙醫(yī)診所、航空公司和水療中心。

　　研究表明，虛擬現(xiàn)實有助于減輕疼痛和焦慮情況，但目前我們尚不清楚它為何會如此奏效。專家通常認(rèn)為，這與科技能夠分散人類注意力的能力有關(guān)。

　　丹尼斯說:“不管他們的問題是什么，不管他們的壓力來自何方，他們都可以通過這一方法暫時逃離現(xiàn)實。”

　　目前，虛擬現(xiàn)實耳機(jī)還沒有在消費者中流行起來，但是它們現(xiàn)在已經(jīng)足夠強大和便宜，足以讓企業(yè)考慮投資它們來幫助員工和消費者變得更快樂。

　　“VR 麻醉劑”

　　OperaVR 虛擬現(xiàn)實眼鏡可以使牙科患者在接受治療的同時，通過設(shè)備觀看平靜的自然場景。

　　牙醫(yī)布萊恩-拉斯金(Bryan Laskin)是初創(chuàng)公司 Operability 的創(chuàng)始人，該公司推出的 OperaVR 眼鏡允許牙科患者通過 Pico 的 VR 頭顯來欣賞平靜優(yōu)美的自然環(huán)境，并在不知不覺中完成牙醫(yī)診療。

　　拉斯金指出：“焦慮的病人和那些擁有‘社交恐懼’的患者都可以使用這一方法，讓醫(yī)生的臉‘遠(yuǎn)離’自己。

　　拉斯金指出，這種 VR 解決方案為患者提供了“強大的”鎮(zhèn)靜劑效應(yīng)，以至于在他的牙醫(yī)診所中有更多的患者愿意選擇 VR，而非傳統(tǒng)的麻醉劑一氧化二氮(又稱笑氣)。因為一系列的研究表明，虛擬現(xiàn)實的沉浸式能力可以減少患者的疼痛與焦慮。

　　“當(dāng)患者戴上 VR 頭顯后，他們就能馬上放松，這對每個人來說都是一個更優(yōu)異的體驗。”

　　OperaVR 允許患者選擇觀影內(nèi)容，如動物或雜耍的 3D 視頻。牙醫(yī)可以控制視頻與音頻。由 Operability 制作的視頻時長由 1 分鐘-20 分鐘不等。因為牙醫(yī)希望患者在接受診療時能夠保持相對靜止，所以他們沒有采用 360 度的內(nèi)容，從而確?；颊卟粫D(zhuǎn)動頭部。

　　據(jù)悉，這個系統(tǒng)的成本約為 1000 美元，目前已經(jīng)有 100 多家牙醫(yī)診所采用了該 VR 系統(tǒng)。

　　空中飛人

　　同看牙醫(yī)一樣，長期、頻繁的搭乘飛機(jī)同樣會引起焦慮，在一個地方枯坐幾個小時也很無聊。為了讓時間變得更愉快，一些航空公司已經(jīng)開始面向頭等艙和商務(wù)艙乘客租借 SkyLights 開發(fā)的 VR 耳機(jī)。同時，阿提哈德航空也宣布將與 SkyLights VR 合作，在阿布扎比國際機(jī)場 3 號航站樓的頭等艙休息廳，以及商務(wù)艙高級休息室里引入 VR 娛樂項目。

　　SkyLights Aero VR 頭顯能夠提供沉浸式體驗、高清分辨率以及 2D 和 3D 影院體驗，因此用戶將可以體驗到各種各樣的娛樂服務(wù)。乘客可以用它觀看 2D、3D 電影和 VR 內(nèi)容，包括 360 度的視頻和一些針對兒童的節(jié)目。

　　SkyLights 首席執(zhí)行官大衛(wèi)-迪克(DavidDicko)此前是法國航空公司的飛行員，他說該公司設(shè)計這一耳機(jī)的目的是希望其足夠輕和舒適，因此乘客可以一次佩戴幾個小時。但同時，SkyLights 還必須解決一些復(fù)雜問題，例如機(jī)組人員如何將耳機(jī)分發(fā)給乘客，以及耳機(jī)如何清潔和充電的問題。

　　2017 年，一些小型航空公司，如法國 XL 航空公司，已經(jīng)開始在航班上使用 VR 耳機(jī)。土耳其航空公司、英國航空公司和阿拉斯加航空公司也都在今年的航班上引進(jìn)了這項技術(shù)。

　　不過，這一 VR 耳機(jī)的使用成本并不便宜。

　　迪克表示，航空公司每年為單副耳機(jī)付出的成本大約在 2000 至 3000 美元之間。對于一架寬體飛機(jī)來說，航空公司可能需要準(zhǔn)備 30 到 60 副耳機(jī)才能覆蓋商務(wù)和頭等艙的所有座位，甚至可能需要 80 到 90 個耳機(jī)該能實現(xiàn)兩艙(商務(wù)艙+頭等艙)的全覆蓋，因此 VR 耳機(jī)運營的成本其實相當(dāng)龐大。

　　但是，航空公司依舊對此很感興趣，因為他們正在尋找讓自己的兩艙從同業(yè)中脫穎而出的方法。

　　但迪克表示，自己希望航空公司最終也能為經(jīng)濟(jì)艙的旅客提供 VR 耳機(jī)。

　　“只要我在駕駛艙的話，我就喜歡飛行，但我其實不喜歡乘坐 12 小時的經(jīng)濟(jì)艙，我想任何人都不喜歡。”迪克最后說道。

　　挑戰(zhàn)依舊

　　應(yīng)該說，這些 VR 耳機(jī)可能有助于人們從周圍的嘈雜環(huán)境中獲得寶貴的休息，但同時也有一些挑戰(zhàn)需要應(yīng)對。

　　技術(shù)市場研究機(jī)構(gòu) IDC 分析師雷蒙-拉曼斯(RamonLamas)指出，雖然現(xiàn)在沒有多少企業(yè)向客戶和員工提供虛擬現(xiàn)實設(shè)備，但他預(yù)計這種與健康和健康相關(guān)的設(shè)備、應(yīng)用最終會變得更加普遍。

　　不過，在實際分發(fā) VR 耳機(jī)的時候還是會面臨一些挑戰(zhàn)。比如，有些人在使用虛擬現(xiàn)實眼鏡時會感到惡心或者頭暈，VR 耳機(jī)可能會變臟或損壞。而且，考慮到現(xiàn)在 VR 眼鏡的使用率還非常有限這一點，我們還必須找到讓人們快速熟悉 VR 耳機(jī)使用的方法。

　　拉曼斯說，目前自己十分關(guān)心 VR 設(shè)備的隱私和安全問題。例如，如果有人設(shè)法入侵耳機(jī)，并在你觀看的內(nèi)容中插入一些其他東西時該怎么辦?

　　另一個潛在的問題是，VR 耳機(jī)和與之配套的應(yīng)用管理邏輯。對于類似于安邦房地產(chǎn)公司這樣的企業(yè)來說，這可能不是一個復(fù)雜的問題。因為人們在那里可以簡單地摘下耳機(jī)，然后再慢慢想辦法解決即可。但是如果你此時正被困在牙醫(yī)的椅子上接受治療，這可能會是一件令人頭疼的事情。

　　“你最不想看到的是，在根管治療(根管治療術(shù)又稱牙髓治療，是牙醫(yī)學(xué)中治療牙髓壞死和牙根感染的一種小型手術(shù)，通常會伴有疼痛感)的時候出現(xiàn)任何問題。”拉曼斯說道。
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