9 月 10 日消息，據(jù)動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)的報(bào)道，為扭轉(zhuǎn)歐洲在動(dòng)力電池方面明顯落后于中日韓三國(guó)的“尷尬”局面，減少歐洲電動(dòng)汽車(chē)業(yè)對(duì)于亞洲三國(guó)動(dòng)力電池的依賴(lài)，歐洲近年來(lái)開(kāi)始明確動(dòng)力電池制造的布局。

　　日前，德國(guó)聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)和能源部宣布，法國(guó)、波蘭、意大利、芬蘭、比利時(shí)、瑞典、斯洛伐克、西班牙和德國(guó)等 9 國(guó)，決定建立歐洲第二個(gè)電池產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。據(jù)悉，德國(guó)寶馬、巴斯夫等約 30 家企業(yè)將成為歐洲第二個(gè)電池產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成員。

　　此前在今年 5 月，德國(guó)和法國(guó)決定聯(lián)合建立歐洲第一個(gè)電池產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，包括德國(guó)歐寶汽車(chē)、法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)及法國(guó)電池制造商帥福等。
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