12 月 19 日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，電動(dòng)汽車廠商特斯拉的股價(jià)在進(jìn)入 12 月份之后不斷上漲，目前還僅有 4 個(gè)交易日小幅下跌，股價(jià)在周三也創(chuàng)下了新高，目前市值已超過了 700 億美元。

　　周三美國股市收盤時(shí)，特斯拉股價(jià)為 393.15 美元，較前一交易日收盤時(shí)的 378.99 美元上漲 14.16 美元，漲幅為 3.74%。

　　股價(jià)上漲之后，特斯拉市值也有明顯提升，按周三收盤時(shí)的價(jià)格計(jì)算，特斯拉的市值為 708.63 億美元，已超過了 700 億美元。

　　特斯拉也是目前美國市值最高的汽車廠商，另外兩大汽車廠商中，通用汽車在周三收盤時(shí)的市值為 541.62 億美元，較特斯拉低 167.01 億美元;福特汽車的市值為 378 億美元，僅特斯拉的 53%。

　　雖然特斯拉的股價(jià)在周三創(chuàng)下了新高，市值也已超過了 700 億美元，但目前的市值，距 CEO 馬斯克獲得股權(quán)激勵(lì)的標(biāo)準(zhǔn)還很遠(yuǎn)。

　　特斯拉在 2018 年 1 月份公布了馬斯克未來十年(到 2028 年 1 月 20 日)的薪酬方案，并在當(dāng)年 3 月份召開的特別股東大會(huì)獲批，薪酬方案不會(huì)給予馬斯克任何工資和現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)，他的收入全部是同特斯拉的市值和業(yè)績直接掛鉤的股票期權(quán)。

　　與市值掛鉤的一項(xiàng)中，共有 12 層，起步是 1000 億美元，其后每一層級(jí)提高 500 億美元，最后一級(jí)是 6500 億美元，特斯拉目前 700 億美元的市值，距起步標(biāo)準(zhǔn)就還差近 300 億美元，離最高層級(jí)的 6500 億美元，則是差了近 5800 億美元。
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