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京張高鐵開(kāi)通 首次采用北斗導(dǎo)航實(shí)現(xiàn)有人值守?zé)o人駕駛

發(fā)布時(shí)間:2019-12-30 10:10:26來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)

  伴隨著春運(yùn)搶票的開(kāi)始,我國(guó)首條智能化高鐵也于今日正式開(kāi)通,也是在今天,張家口一天之內(nèi)迎來(lái)了京張高鐵、張呼高鐵、張大高鐵三條高鐵線(xiàn)路同時(shí)開(kāi)通運(yùn)營(yíng),對(duì)于張家口來(lái)說(shuō)具有重要的意義。


京張高鐵線(xiàn)路圖

  京張高鐵作為我國(guó)首條智能化高鐵,首次采用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了有人值守的無(wú)人駕駛。京張高鐵的設(shè)計(jì)時(shí)速也是達(dá)到了 350 公里/小時(shí),張家口至北京最快運(yùn)行時(shí)間從 3 小時(shí) 7 分鐘縮短至 47 分鐘,大大縮短了大家的出行時(shí)間。而且,京張高鐵還運(yùn)用 5G 技術(shù)實(shí)現(xiàn)了列車(chē)上奧運(yùn)賽事直播,并且能夠抵抗-47℃的嚴(yán)寒。


京張高鐵

  同時(shí),京張高鐵也實(shí)現(xiàn)了智能化運(yùn)營(yíng),一證通行,刷臉進(jìn)站,車(chē)站自動(dòng)發(fā)車(chē),區(qū)間自動(dòng)運(yùn)行,車(chē)站自動(dòng)精準(zhǔn)對(duì)標(biāo)停車(chē),自動(dòng)開(kāi)門(mén)防護(hù)。站內(nèi)還會(huì)有客運(yùn)智能服務(wù)機(jī)器人為你提供導(dǎo)航、運(yùn)輸行李。買(mǎi)到京張高鐵開(kāi)通首日車(chē)票的小伙伴一定要體驗(yàn)一下,相當(dāng)有紀(jì)念意義,反正小編是沒(méi)有買(mǎi)到。
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