8 月 19 日，北京城市大腦高峰論壇期間，阿里巴巴副總裁劉松表示，阿里云將全面服務(wù)北京城市大腦建設(shè)，圍繞城市治理現(xiàn)代化及首都核心職能，相繼落地環(huán)境保護(hù)、智慧社區(qū)、交通治理、智慧商圈等場景。目前，全球 30 多座城市引入了城市大腦。

　　北京是國內(nèi)交通狀況最復(fù)雜的城市之一。不僅機(jī)動車保有量高達(dá) 636.5 萬輛，市內(nèi)還有五個火車站和百余所三級醫(yī)院。這些重點(diǎn)區(qū)域容易形成交通擁堵。北京市常駐人口超過 2000 萬，居民的出行需求與公共交通規(guī)劃也影響著城市的通行效率。

　　阿里云表示，為了緩解北京交通擁堵，阿里云技術(shù)人員正在應(yīng)用數(shù)字技術(shù)進(jìn)行道路擁堵分析，包括多個路段的擁堵指數(shù)、紅綠燈時長等。未來，通過城市大腦全市交通動態(tài)感知以及人工智能信號燈，可以對城區(qū)的堵點(diǎn)進(jìn)行信號優(yōu)化。

　　目前，城市大腦社區(qū)試點(diǎn)也已開啟。試點(diǎn)社區(qū)通過開放平臺建設(shè)社區(qū)生態(tài)應(yīng)用，在養(yǎng)老、生活服務(wù)、停車等服務(wù)場景建設(shè)智慧社區(qū)應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)社區(qū)互助互救、共享共治的場景體系。

　　2016 年，杭州市聯(lián)合阿里云發(fā)布了首個城市大腦。此后，城市大腦逐漸從交通領(lǐng)域擴(kuò)展到多個城市場景。今年 6 月，城市大腦升級到 3.0，強(qiáng)化了感知能力，可以通過人工智能技術(shù)實(shí)現(xiàn)交通、醫(yī)療、應(yīng)急、民生養(yǎng)老、公共服務(wù)等全部城市場景的智能化決策。
　?。?a href="http://www.weiseditor.com/website/">邯鄲網(wǎng)站建設(shè)）

蓋茨：若30%到60%美國人...

消息稱特斯拉已開始研發(fā)...