美國(guó)國(guó)家工程院(NAE)官網(wǎng)公布了最新選出的111名美國(guó)院士和22名國(guó)際院士。世界首富埃隆·馬斯克的名字赫然在列。

　　消息發(fā)布后，玩轉(zhuǎn)社交媒體的馬斯克也迅速轉(zhuǎn)發(fā)稱“Much appreciated!(非常感謝)”。然而，紅星新聞?dòng)浾咦⒁獾剑R斯克的當(dāng)選引發(fā)不少網(wǎng)友質(zhì)疑：他連工學(xué)學(xué)位都沒有，為何能夠當(dāng)選NAE院士?

　　9日，美國(guó)國(guó)家工程院公布最新選出的一百多名院士。

　　而NAE公布的入選理由稱，作為太空探索技術(shù)公司SpaceX的創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官兼首席工程師，馬斯克在可重復(fù)使用的運(yùn)載火箭以及可持續(xù)運(yùn)輸和能源系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、工程、制造和運(yùn)營(yíng)方面取得了突破。

　　沒有工學(xué)學(xué)位的院士，站在科創(chuàng)前沿

　　據(jù)悉，成立于1964年的美國(guó)國(guó)家工程院(NAE)是美國(guó)工程技術(shù)界水平最高的學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)，當(dāng)選國(guó)家工程院院士是授予工程師的最高專業(yè)榮譽(yù)之一。NAE表示，該學(xué)院評(píng)選院士的標(biāo)準(zhǔn)主要是“對(duì)工程研究、實(shí)踐或教育做出杰出貢獻(xiàn)”、“在新興或正在發(fā)展中的技術(shù)領(lǐng)域完成開創(chuàng)性工作，在傳統(tǒng)領(lǐng)域取得重大進(jìn)展，以及開發(fā)或?qū)嵤┕こ探逃膭?chuàng)新方法”。

　　每一屆NAE院士的選舉過程為期一年，目前有2388名美國(guó)會(huì)員和310名國(guó)際會(huì)員。此次最新公布的22名海外院士包括兩位中國(guó)內(nèi)地的學(xué)者，分別是中國(guó)科學(xué)院院士、北京理工大學(xué)副校長(zhǎng)、材料與結(jié)構(gòu)力學(xué)領(lǐng)域?qū)＜曳结穼幒臀④泚喼扪芯吭簞?chuàng)始人之一、北京智源人工智能研究院理事長(zhǎng)、人工智能和多媒體計(jì)算專家張宏江。

　　雖然僅獲得本科文憑，但美媒曾評(píng)價(jià)馬斯克為“世界上最成功和最重要的企業(yè)家”。迄今為止，馬斯克不僅是SpaceX的創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官兼總工程師，同時(shí)也是電動(dòng)汽車公司特斯拉的CEO、總設(shè)計(jì)師，地下隧道網(wǎng)絡(luò)公司Boring Company的創(chuàng)始人，腦機(jī)接口公司Neuralink、人工智能公司OpenAI的聯(lián)合創(chuàng)始人。根據(jù)《福布斯》的實(shí)時(shí)財(cái)富排行榜，馬斯克目前名列世界首富，凈資產(chǎn)高達(dá)近2500億美元。

　　此外，在獲得“馬院士”這個(gè)頭銜之前，馬斯克曾當(dāng)選美國(guó)《時(shí)代》雜志2021年度人物。該雜志主編愛德華·費(fèi)爾森塔爾評(píng)價(jià)稱：“他正在重塑地球上的生命，也可能重塑地球之外的生命。”盡管有網(wǎng)友批評(píng)稱，這是《時(shí)代》雜志“有史以來最糟糕的選擇”。對(duì)此，《時(shí)代》雜志曾回應(yīng)稱，“年度人物”的稱號(hào)并不一定是榮譽(yù)，但能說明入選人物有極大的影響力，“無論好壞”。

　　太空探索、新能源領(lǐng)域的“世界領(lǐng)軍人物”

　　根據(jù)科技網(wǎng)站“Tech Times”的報(bào)道，NAE對(duì)馬斯克的任命正符合他在SpaceX中扮演的角色。自2002年創(chuàng)建以來，SpaceX公司在太空探索領(lǐng)域完成了一些歷史性的突破。

　　2012年5月31日，SpaceX的“龍”太空艙成功與國(guó)際空間站對(duì)接后返回地球，開啟了太空運(yùn)載的私人運(yùn)營(yíng)時(shí)代。2018年2月7日，SpaceX公司的可重復(fù)使用的“重型獵鷹”運(yùn)載火箭首次成功發(fā)射，并成功完成兩枚一級(jí)助推火箭的完整回收。

　　2021年9月，SpaceX再次創(chuàng)造歷史，成功地將4名私人乘客送入太空軌道，這也是全球首次由全民用機(jī)組人員完成的太空飛行任務(wù)。早在去年4月，SpaceX還贏得了美國(guó)宇航局(NASA)一項(xiàng)價(jià)值29億美元的獨(dú)家合同，該項(xiàng)目是與NASA合作，建造可以在2024年之前將宇航員再次送上月球的飛船著陸系統(tǒng)。

　　對(duì)于可持續(xù)能源領(lǐng)域的突破和成就，馬斯克去年12月曾在社交媒體上發(fā)文透露，SpaceX公司正式啟動(dòng)一項(xiàng)新的計(jì)劃，將大氣中的二氧化碳轉(zhuǎn)化為火箭燃料。他聲稱該計(jì)劃對(duì)未來的火星探索很重要，專注于減少大氣中的二氧化碳，可以為地球和航天公司取得雙贏。

　　SpaceX公司計(jì)劃將大氣中二氧化碳轉(zhuǎn)化為火箭燃料。

　　外媒報(bào)道稱，“獵鷹9號(hào)”運(yùn)載火箭目前使用的是煤油燃料，排放了大量的二氧化碳和其他化學(xué)物質(zhì)。而SpaceX旨在減少二氧化碳的最新計(jì)劃是一項(xiàng)重大舉措，因?yàn)樘仗剿饕约拔磥硖章糜蔚陌l(fā)展都會(huì)導(dǎo)致全球變暖和臭氧層破壞，引發(fā)更嚴(yán)重的環(huán)境危機(jī)。

　　“雖然此前已有轉(zhuǎn)化二氧化碳的類似做法，但將二氧化碳轉(zhuǎn)化為火箭燃料是一個(gè)全新的挑戰(zhàn)。”天體物理學(xué)家斯科特·曼利評(píng)價(jià)稱。

　　此外，馬斯克曾宣布向非營(yíng)利性基金會(huì)XPrize投入1億美元的獎(jiǎng)金，鼓勵(lì)全球創(chuàng)新者開發(fā)能直接從大氣或海洋中提取二氧化碳，并以無害環(huán)境的方法將其永久封存的解決方案。

　　據(jù)貝殼財(cái)經(jīng)報(bào)道，馬斯克正在研究如何才能讓人類更長(zhǎng)久地利用好地球的現(xiàn)有能源，將太陽(yáng)能這一清潔能源轉(zhuǎn)化為電能，再用電能替換傳統(tǒng)燃油。2021年10月，馬斯克在特斯拉年度股東大會(huì)上介紹，為了最大限度減少碳排放，該公司通過太陽(yáng)能屋頂?shù)拇竺娣e安裝來儲(chǔ)能，能量可供特斯拉電池、特斯拉汽車使用，或是售予電網(wǎng)。

　　報(bào)道稱，馬斯克希望利用整個(gè)清潔能源循環(huán)生態(tài)鏈條，從生成根源上解決傳統(tǒng)化石燃料的弊端，推動(dòng)能源結(jié)構(gòu)向可再生的清潔能源轉(zhuǎn)變。
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