據(jù)多位知情人士透露，美國(guó)電動(dòng)汽車制造商特斯拉法律部門負(fù)責(zé)人大衛(wèi)·塞爾(David Searle)已經(jīng)離職，這可能對(duì)埃隆·馬斯克(Elon Musk)收購(gòu)?fù)铺亟灰准捌湓V訟造成影響。

　　知情人士表示，大約在一個(gè)月前，塞爾辭去了特斯拉法律部主管的職務(wù)，并由副總法律顧問(wèn)迪娜·埃斯金(Dinna Ekin)接任。

　　塞爾始終在負(fù)責(zé)一項(xiàng)涉及奧米德·阿夫沙爾(Omead Afshar)的內(nèi)部調(diào)查，后者是馬斯克的關(guān)鍵副手，其職責(zé)是應(yīng)對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜的全球供應(yīng)鏈，幫助公司獲取關(guān)鍵材料。據(jù)稱，塞爾對(duì)一份難以獲得的玻璃訂單的調(diào)查導(dǎo)致特斯拉多位員工被解雇。

　　塞爾曾是一名前聯(lián)邦檢察官，最初于 2021 年受聘于特斯拉擔(dān)任合規(guī)主管。他在特斯拉的最新頭銜是法律和公司秘書(shū)代理主管。

　　這位法律主管的離職正值馬斯克應(yīng)對(duì)推特上個(gè)月對(duì)他提起訴訟之際，該訴訟稱他故意尋找借口退出已經(jīng)商定好的收購(gòu)協(xié)議。這起糾紛的審判定于 10 月中旬進(jìn)行。

　　馬斯克是世界上最富有的人，估計(jì)擁有 2670 億美元的財(cái)富。上周，隨著與推特的法律大戰(zhàn)升級(jí)，他拋售了近 70 億美元的特斯拉股票。

　　埃斯金于 2017 年加入特斯拉擔(dān)任高級(jí)商業(yè)法律顧問(wèn)，此前她曾在紐約州立大學(xué)理工學(xué)院擔(dān)任負(fù)責(zé)政策和監(jiān)管事務(wù)的副校長(zhǎng)。此后，她還為該校的兩家附屬非營(yíng)利組織工作。

　　去年年底，在特斯拉前法律副總裁威廉·貝里(William Berry)離開(kāi)公司后，塞爾獲得了特斯拉的最高內(nèi)部法律職位。貝里后來(lái)在云安全公司 Verkada 擔(dān)任總法律顧問(wèn)。

　　塞爾的離職發(fā)生在特斯拉 8 月 4 日在德克薩斯州奧斯汀新公司總部召開(kāi)年度股東大會(huì)之前。特斯拉在會(huì)議期間宣布了股票拆分計(jì)劃，幾名維權(quán)股東表達(dá)了他們對(duì)公司治理做法的擔(dān)憂。

　　自特斯拉上任全職總法律顧問(wèn)喬納森·張(Jonathan Chang)于 2019 年 12 月離職以來(lái)，特斯拉至少有四名頂級(jí)律師。

　　特斯拉最近聘請(qǐng)了惠普企業(yè)前公司治理專家德里克·溫德姆(Derek Windham)擔(dān)任公司和證券部門的高級(jí)董事和副總法律顧問(wèn)，同時(shí)其還聘請(qǐng)了資深石油和天然氣行業(yè)律師邁克爾·門羅(Michael Munro)擔(dān)任新的合規(guī)主管。

　　特斯拉在周三通過(guò)其認(rèn)證賬戶發(fā)布的推文中否認(rèn)塞爾已經(jīng)離開(kāi)公司，但沒(méi)有詳細(xì)說(shuō)明他目前擔(dān)任的角色。馬斯克、塞爾、埃斯金和特斯拉人力資源主管艾莉森·阿雷巴洛(Allison Arebalo)都沒(méi)有回應(yīng)置評(píng)請(qǐng)求。
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