德國汽車制造商寶馬表示，將向英國工廠投資 6 億英鎊 (約合 7.5 億美元)，到 2030 年實(shí)現(xiàn) Mini 品牌的全電動(dòng)化。

　　此前英國脫歐給當(dāng)?shù)匦袠I(yè)帶來多年的不確定性，寶馬對(duì)英國工廠的投資將給當(dāng)?shù)仄囆袠I(yè)帶來新動(dòng)力。

　　據(jù)悉，從 2026 年起，寶馬將在位于英國牛津的 Mini 工廠生產(chǎn)兩款電動(dòng)汽車，分別是 Mini Cooper 三門車和 Mini Aceman 緊湊型跨界車。

　　寶馬生產(chǎn)主管米蘭?內(nèi)德爾科維奇(Milan Nedeljkovic)表示，從 2030 年起，寶馬英國工廠將只生產(chǎn)電動(dòng)汽車，其中許多車型將出口到全球市場(chǎng)。

　　內(nèi)德爾科維奇在牛津接受采訪時(shí)表示，該公司希望英國生產(chǎn)的新車型使用歐洲制造的電池，但沒有具體說明是否會(huì)來自英國。

　　寶馬此前宣布也將在中國生產(chǎn)上述兩款車型，并于 2024 年開始出口到海外市場(chǎng)。

　　英國商務(wù)部長(zhǎng)凱米?巴德諾克 (Kemi Badenoch) 表示：“我們希望汽車制造業(yè)不僅留在英國，而且能成為世界上最好的。這是這個(gè)故事的組成部分。”

　　巴德諾克拒絕就寶馬生產(chǎn) Mini 將獲得何種補(bǔ)貼發(fā)表評(píng)論。有報(bào)道稱，寶馬將獲得 7500 萬英鎊的補(bǔ)貼。

　　寶馬還將對(duì)位于英國斯溫頓、為 Mini 品牌汽車生產(chǎn)車身零部件工廠進(jìn)行投資。此外內(nèi)德爾科維奇在談到英國漢姆斯莊園的寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)工廠時(shí)表示，現(xiàn)在說會(huì)如何發(fā)展還為時(shí)過早。

　　體積較小、價(jià)格實(shí)惠的寶馬 Mini 車型最初于 1959 年上市。自 2001 年寶馬重振 Mini 品牌以來，一直很受消費(fèi)者歡迎，但多年來寶馬 Mini 在英國的未來一直不確定。人們擔(dān)心英國脫歐會(huì)促使公司將產(chǎn)能轉(zhuǎn)移到世界其他地方。

　　同時(shí)，英國和歐洲的汽車制造商都呼吁推遲實(shí)施英國脫歐后的“原產(chǎn)地規(guī)則”。根據(jù)這一規(guī)則，從 2024 年起，在歐盟市場(chǎng)銷售的電動(dòng)汽車必須有 45% 來自英國或歐盟，這樣才能避免征收關(guān)稅。

　　巴德諾克表示：“歐盟的汽車行業(yè)一片喧囂。”他說，需要更多時(shí)間來建設(shè)本土產(chǎn)能。

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