德國“電動垂直起降飛行器”(eVTOL)開發(fā)商Lilium N.V.在官網(wǎng)宣布，公司收到了歐盟航空安全局(EASA)頒發(fā)的“設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)”(Design Organization Approval，DOA)。

　　消息公布后，在納斯達(dá)克上市的Lilium股價一度跳漲超10%，最高報(bào)每股0.970美元?，F(xiàn)漲幅收窄至3.70%，報(bào)每股0.913美元。

　　設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，是EASA對符合其法規(guī)要求的設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)的一種認(rèn)證，被批準(zhǔn)的機(jī)構(gòu)可以對航空產(chǎn)品進(jìn)行自主工程設(shè)計(jì)、符合性證實(shí)和適航批準(zhǔn)等相關(guān)工作，同時承擔(dān)相應(yīng)的持續(xù)適航責(zé)任。

　　2019年，EASA發(fā)布了一套新的eVTOL飛機(jī)認(rèn)證規(guī)則，即小型VTOL飛機(jī)的特殊條件(SC-VTOL)，這套規(guī)則適用于最多9個乘客座位和最大經(jīng)認(rèn)證起飛質(zhì)量少于3175公斤的飛機(jī)。

　　Lilium首席技術(shù)官兼設(shè)計(jì)組織負(fù)責(zé)人Alastair McIntosh在新聞稿中解釋道，“簡單來說，設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)是我們的運(yùn)營許可證，此舉確認(rèn)了Lilium擁有設(shè)計(jì)和設(shè)計(jì)所需的組織、程序、能力、資源和嚴(yán)謹(jǐn)性。”

　　Lilium首席執(zhí)行官Klaus Roewe也寫道，今天的公告標(biāo)志著公司發(fā)展的里程碑，“證明了我們在推進(jìn)航空業(yè)方面的市場領(lǐng)導(dǎo)地位。”McIntosh補(bǔ)充道，“EASA的批準(zhǔn)進(jìn)一步激勵我們走上Lilium Jet商業(yè)化之路。”

　　他提到的Lilium Jet是公司推出的電動噴氣式飛機(jī)，最高可容納7人(1名飛行員和6名乘客)，巡航速度為280公里/小時，充電一次的航程超過250公里，這意味著其更傾向用于城際旅行，而不是跨國航班。

　　EASA代理局長Luc Tytgat在新聞稿中寫道，“為了讓社會接受城市空中交通，EASA正在確保一切就緒。我們正在制定正確的運(yùn)營規(guī)則并照顧包括噪音在內(nèi)的環(huán)境因素，同時確保市場滿足高安全標(biāo)準(zhǔn)。我要祝賀Lilium獲得了DOA批準(zhǔn)，這推動了歐洲的電動航空活動。”

　　新聞稿最后，Lilium表示公司正在根據(jù)歐美之間的雙邊航空安全協(xié)議規(guī)定，尋求美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)對Lilium Jet進(jìn)行認(rèn)證驗(yàn)證。今年6月，Lilium獲得了FAA的G-1適航審定基礎(chǔ)性文件，這是適航審定的第一個重要文件。

　　上周末，據(jù)米其林中國消息，Lilium近日宣布與米其林就輪胎研發(fā)和生產(chǎn)達(dá)成合作，第一批輪胎預(yù)計(jì)本月交付至Lilium工廠。

“引力二號”可回收液體...

最后一頁