中國中車為墨西哥城電動(dòng)交通局(STE)研制的首列鉸接式輕軌列車在墨西哥首都投入運(yùn)營，這是中國制造的輕軌列車首次服務(wù)墨西哥城公共交通系統(tǒng)。

圖源中國中車公眾號(hào)(下同)/侵刪

　　新的列車配備有再生制動(dòng)系統(tǒng)、LED 照明系統(tǒng)，每節(jié)車廂均配有殘疾人專屬區(qū)域，將極大地改善霍奇米爾科區(qū)、科約阿坎區(qū)、科阿帕區(qū)民眾的出行。

　　根據(jù)霍奇米爾科區(qū)市民投票情況，首列 STE 輕軌列車命名為“塞西莉亞”(寓意純潔、高貴)。

　　該項(xiàng)目輕軌列車由中車株機(jī)公司研制，采用具有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)的鉸接式轉(zhuǎn)向架，可適用于最小水平轉(zhuǎn)彎半徑 25 米，最小豎曲線半徑 250 米的復(fù)雜既有線路。

　　列車設(shè)置有全自動(dòng)車鉤，采用列車間總線(WTB)通信，可根據(jù)客流密度自動(dòng)編組，最小編組為 2 節(jié)車廂鉸接組成 1 列，日常運(yùn)行可采用 2 列(4 節(jié)車廂)編組，未來最多可支持 4 列(8 節(jié)車廂)編組來運(yùn)行;列車最高運(yùn)行時(shí)速為 80 公里，4 節(jié)編組時(shí)最大載客量約為 876 人。

　　列車在塔斯奎尼亞-索奇米爾科輕軌線上運(yùn)行，線路全長 13.04 公里，包含 16 個(gè)車站和 2 個(gè)終點(diǎn)站。9 列新車全部投入運(yùn)營后，將為 STE 輕軌增加 40% 的運(yùn)力，還將把乘客等待時(shí)間縮短 4 分鐘。

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