剛剛結(jié)束了53天月背之旅的嫦娥六號返回器，已運(yùn)抵北京并“開箱取寶”。

　　嫦娥六號任務(wù)有哪些創(chuàng)新之處?探測器在月背收獲如何?國際載荷帶回了哪些“紀(jì)念品”?國家航天局等單位在27日舉行的國新辦新聞發(fā)布會上給出答案。

　　——創(chuàng)新：實(shí)現(xiàn)“三大技術(shù)突破”和“一項(xiàng)世界第一”。

　　國家航天局副局長卞志剛介紹，嫦娥六號任務(wù)是中國航天史上迄今為止技術(shù)水平最高的月球探測任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了“三大技術(shù)突破”和“一項(xiàng)世界第一”。即突破了月球逆行軌道設(shè)計(jì)與控制技術(shù)、月背智能采樣技術(shù)、月背起飛上升技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了世界首次月球背面自動采樣返回。

　　月球背面無法直接與地球通信，在月球背面采樣和著陸必須依靠中繼星。嫦娥六號任務(wù)副總設(shè)計(jì)師、中國科學(xué)院國家天文臺研究員李春來說，這對深空通信技術(shù)是一個重要的驗(yàn)證和提升。

　　此外，月球背面采樣返回還面臨地形復(fù)雜等挑戰(zhàn)，加大了任務(wù)實(shí)施的難度和風(fēng)險。中國航天科技集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理林益明說，考慮到月背的光照、測控條件等多種約束，設(shè)計(jì)了逆行的軌道飛行方案，做到了整個系統(tǒng)設(shè)計(jì)最優(yōu)、最高效。

　　“我們把探測器、火箭的‘身體健康’放在第一位。”嫦娥六號任務(wù)總設(shè)計(jì)師胡浩說，“在嫦娥六號執(zhí)行任務(wù)前，我們把上天產(chǎn)品和地面產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性進(jìn)行深入梳理，使整個系統(tǒng)能夠更健全、更健康、更可靠。”

　　人們關(guān)心，嫦娥六號帶回多少月壤?胡浩透露，嫦娥六號樣品容器可容納2公斤左右月球樣品。月背采集到的月壤狀態(tài)和月球正面月壤細(xì)膩、松散的狀態(tài)“似乎不太一樣”。

　　據(jù)了解，取回的月壤重量很快將對外公布。

　　——探秘：傳回科學(xué)數(shù)據(jù)“大禮包”。

　　此次一同“搭車”月背旅行的，還有來自歐空局、法國、意大利、巴基斯坦的4臺國際科學(xué)載荷。

　　5月8日，在嫦娥六號探測器實(shí)施近月制動后，巴基斯坦立方星成功分離，拍攝并成功回傳了月球影像圖;5月10日，中國國家航天局向巴方交接了立方星數(shù)據(jù)。

　　其他3個國際載荷，則在嫦娥六號著陸月球后順利開展工作。

　　其中，意大利激光角反射器狀態(tài)正常，法國氡氣探測儀在月面工作時間達(dá)32小時，歐空局月表負(fù)離子分析儀在月面工作3小時50分鐘。

　　“這幾臺國際載荷工作都非常出色。”國家航天局國際合作司負(fù)責(zé)人劉云峰說。

　　——后續(xù)：我家大門常打開，開放懷抱等你。

　　劉云峰介紹，國家航天局先后制定了月球樣品管理辦法和月球樣品及科學(xué)數(shù)據(jù)的國際合作實(shí)施細(xì)則，詳細(xì)公布了月球樣品研究的申請流程和開展月球樣品國際合作的具體信息。“中方歡迎各國科研人士按照有關(guān)流程提出申請，共享惠益。”

　　此外，嫦娥七號任務(wù)已經(jīng)遴選了6臺國際載荷;嫦娥八號任務(wù)向國際社會提供約200公斤的載荷搭載空間，已收到30余份合作申請。

　　在國際月球科研站項(xiàng)目中，國家航天局已經(jīng)與10多個國家、國際組織簽署了合作協(xié)議，將與合作伙伴一起就未來項(xiàng)目的任務(wù)、設(shè)計(jì)、聯(lián)合實(shí)施和科學(xué)數(shù)據(jù)共享等開展多種形式的合作。

　　深空浩瀚無垠，人類求索無限。卞志剛說，后續(xù)嫦娥七號、八號，行星探測工程天問二號、三號等任務(wù)正在按計(jì)劃推進(jìn)，我們期待與更多國際同行攜手，深入開展多種形式的航天國際交流合作。

　　策劃：陳芳

　　記者：溫競?cè)A、宋晨、徐鵬航

　　編輯：劉媛媛

　　新華社國內(nèi)部出品

　　【責(zé)任編輯:陳聽雨】

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