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亞馬遜中國(guó)彭嘉屺:“供應(yīng)鏈+選品+品牌”將推動(dòng)出海商家業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的飛輪效應(yīng)

發(fā)布時(shí)間:2025-08-07 11:14:22來(lái)源: 封面新聞

  

 

  封面新聞?dòng)浾?歐陽(yáng)宏宇

  當(dāng)跨境電商出海已從“價(jià)格驅(qū)動(dòng)”向“品牌驅(qū)動(dòng)”轉(zhuǎn)型,從“粗放擴(kuò)張”到“生態(tài)共建”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向,電商平臺(tái)該如何賦能中國(guó)品牌更好地走向全球?

  “高效的供應(yīng)鏈管理是賣(mài)家跨境業(yè)務(wù)發(fā)展的核心基石。”8月6日,亞馬遜中國(guó)副總裁、亞馬遜全球開(kāi)店亞太區(qū)產(chǎn)品及賣(mài)家教育負(fù)責(zé)人彭嘉屺在深圳表示,電商平臺(tái)應(yīng)通過(guò)“供應(yīng)鏈+選品+品牌”的策略組合,推動(dòng)賣(mài)家業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的飛輪效應(yīng)。

  近年來(lái),跨境電商快速發(fā)展,并成為推動(dòng)我國(guó)對(duì)外貿(mào)易增長(zhǎng)的新引擎。海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,2024年我國(guó)跨境電商進(jìn)出口約2.71萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)14%,高于2024年我國(guó)貨物貿(mào)易增速9個(gè)百分點(diǎn)。值得注意的是,跨境電商平臺(tái)通過(guò)“托管”“本地倉(cāng)”等新模式,大幅降低了中小企業(yè)出海成本和難度,并重塑全球電商競(jìng)爭(zhēng)格局。

  在彭嘉屺看來(lái),在跨境電商場(chǎng)景中,商家將復(fù)雜的跨境物流和日常運(yùn)營(yíng)交給電商平臺(tái)后,可以更好地專(zhuān)注于企業(yè)戰(zhàn)略和產(chǎn)品創(chuàng)新。“尤其是在面對(duì)不確定的全球環(huán)境中,可更快地建立起頗具韌性的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。”

  現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布的《韌性重構(gòu)——2025全球跨境電商供應(yīng)鏈發(fā)展趨勢(shì)報(bào)告》指出,跨境物流供應(yīng)鏈經(jīng)歷了從“運(yùn)”(跨境運(yùn)輸)到“倉(cāng)”(倉(cāng)儲(chǔ)布局)、“配”(配送體系)、“網(wǎng)”(鏈網(wǎng)協(xié)同)的階段躍遷,從單一物流支持向供應(yīng)鏈協(xié)同服務(wù)轉(zhuǎn)變。報(bào)告基于賣(mài)家財(cái)務(wù)報(bào)表抽樣測(cè)算顯示,物流倉(cāng)儲(chǔ)成本占跨境電商整體經(jīng)營(yíng)成本的15%-20%,僅次于產(chǎn)品成本,是影響企業(yè)利潤(rùn)的關(guān)鍵變量。同時(shí),超過(guò)50%的全球消費(fèi)者將"免費(fèi)配送"視為購(gòu)買(mǎi)決策的重要因素,超30%的消費(fèi)者高度重視“退換貨政策”和“次日達(dá)”服務(wù)。

  可見(jiàn),跨境物流服務(wù)在幫助賣(mài)家將商品快速送達(dá)全球客戶(hù)的同時(shí),也需要幫助賣(mài)家實(shí)現(xiàn)遍布全球的高效庫(kù)存布局和周轉(zhuǎn),提升供應(yīng)鏈效率,推動(dòng)產(chǎn)品迭代與創(chuàng)新。

  彭嘉屺以供應(yīng)鏈智能托管服務(wù)為例談到,亞馬遜供應(yīng)鏈整體解決方案在近期迎來(lái)升級(jí):其中,全球物流可以幫助中國(guó)商品更快觸達(dá)海外站消費(fèi)者,入倉(cāng)分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)將于可為中國(guó)賣(mài)家提供更大的庫(kù)容和成本優(yōu)化機(jī)會(huì),提早準(zhǔn)備旺季備貨。

  事實(shí)上,高效的供應(yīng)鏈對(duì)銷(xiāo)售轉(zhuǎn)化往往帶來(lái)直接影響。呂亞奇經(jīng)營(yíng)著專(zhuān)注家居辦公、家庭影音領(lǐng)域的科技企業(yè),他告訴記者,跨境物流解決方案可全程可視化追蹤,顯著提升了整體運(yùn)營(yíng)效率。“以庫(kù)存管理為例,智能預(yù)測(cè)系統(tǒng)根據(jù)產(chǎn)品的需求情況提供庫(kù)存決策建議,有效避免了缺貨和庫(kù)存冗余。目前,我們超過(guò)80%的產(chǎn)品已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了隔日達(dá)。”

  談及平臺(tái)賦能商家出海的藍(lán)海場(chǎng)景,業(yè)內(nèi)人士表示,首先是持續(xù)深化跨境物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè),比如,創(chuàng)新運(yùn)輸模式滿(mǎn)足賣(mài)家在不同場(chǎng)景下的多樣化物流需求。除此之外,還應(yīng)在商品生命周期全域增長(zhǎng)上入手,幫助賣(mài)家解決流量和盈利痛點(diǎn),提供并構(gòu)建可復(fù)制的“從商品力到市場(chǎng)力”的成長(zhǎng)路徑。比如,借助生成式人工智能生成市場(chǎng)分析報(bào)告,幫助商家分析商機(jī),了解“未被滿(mǎn)足的需求”,從而幫助賣(mài)家明確高質(zhì)量選品方向,挖掘潛在機(jī)會(huì)。

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