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剛剛,工信部網(wǎng)站公布了小米汽車(chē)的企業(yè)申報(bào)車(chē)型公示,詳情頁(yè)面顯示小米汽車(chē)的首款車(chē)型型號(hào)為SU7,品牌也以小米汽車(chē)推出,并沒(méi)有像之前傳聞的那樣以“澎湃汽車(chē)”推出。
(圖片來(lái)自工信部網(wǎng)站)/侵刪
小米汽車(chē)SU7定位中大型純電動(dòng)運(yùn)動(dòng)型轎車(chē),車(chē)身尺寸4997mm*1963mm*1455mm,軸距3000mm。從外觀上來(lái)看,小米汽車(chē)SU7采用流線型的溜背設(shè)計(jì),辨識(shí)度還是挺高的,雖然前臉能隱約看出保時(shí)捷的樣子,但兩側(cè)的車(chē)燈,以及下方的進(jìn)氣柵格部分,組合在一起還是挺兇猛的,并且搭配起來(lái)的效果看著也挺和諧。
車(chē)身尾部的話,整體看還是非常飽滿的。貫穿式尾燈,有點(diǎn)兒林肯的樣子,小鴨尾加強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)氣息,據(jù)了解,尾部還有升降式尾翼的選裝配置。XIAOMI的字樣,以及北京小米的標(biāo)識(shí)意味著小米正式獲得了發(fā)改委《新建純電動(dòng)乘用車(chē)企業(yè)管理規(guī)定》和工信部《新能源汽車(chē)準(zhǔn)入規(guī)定》的雙資質(zhì),身份落地。不過(guò)最后提車(chē)的用戶怕是有不少要將“XIAOMI”扣掉了…
配置方面,小米SU7將有標(biāo)準(zhǔn)版和Max版(圖為標(biāo)準(zhǔn)版),標(biāo)準(zhǔn)版采用60度電池,由比亞迪弗迪動(dòng)力提供的400V平臺(tái),單電機(jī)來(lái)自聯(lián)合汽車(chē)電子有限公司,功率220KW,預(yù)估售價(jià)在19-25萬(wàn)之間;Max版性能更強(qiáng),配置雙電機(jī)和激光雷達(dá),電池容量達(dá)到100度,采用了寧德時(shí)代的800V平臺(tái),電機(jī)由蘇州匯川聯(lián)合動(dòng)力提供,總功率達(dá)到495KW,預(yù)估售價(jià)在35-39萬(wàn)之間。此外,還可選裝“創(chuàng)始版”翼子板字標(biāo)(或有雷總簽名?)、選裝ETC、選裝激光雷達(dá)、選裝不同輪輞、黃色涂裝剎車(chē)卡鉗等豐富配置。
據(jù)悉目前小米汽車(chē)SU7已經(jīng)小批量試產(chǎn),預(yù)計(jì)將于2024年2月上市。小米SU7會(huì)成為年輕人的第一臺(tái)新能源跑車(chē)嗎?
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