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IT之家 8 月 13 日消息,馬斯克的特斯拉 Roadster 純電跑車官宣已有多年,但具體發(fā)布時(shí)間至今仍未確定。據(jù)外媒 Carscoops 今日報(bào)道,一家英國初創(chuàng)公司看準(zhǔn)了這一空檔,計(jì)劃推出自己的 Roadster 電動(dòng)車,并已吸引多位汽車業(yè)高管加盟助力實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。
Longbow 由擁有 Lucid 和特斯拉背景的工程師丹尼爾?戴維創(chuàng)立,前邁凱倫 CEO 邁克?弗魯伊特、前蓮花歐洲 CEO 丹?鮑爾默和曾任 Lucid 歐洲、捷豹路虎特別項(xiàng)目部及 Alpine 負(fù)責(zé)人的邁克爾?范德桑德均加入了顧問團(tuán)隊(duì)。
Longbow 目前開發(fā)兩款基于自有鋁制電動(dòng)車架構(gòu)的車型,首款名為 Speedster,計(jì)劃 2027 年在英國投產(chǎn)。這是一款雙座后驅(qū)電動(dòng)車,沒有擋風(fēng)玻璃,整備質(zhì)量僅 895 kg,0 到 97km/h 加速時(shí)間 3.5 秒,表現(xiàn)搶眼。
繼售價(jià) 11 萬美元(IT之家注:現(xiàn)匯率約合 79.1 萬元人民幣)的 Speedster 之后,Longbow 將推出名為 Roadster 的車型。這一名稱顯然是在向特斯拉致敬,而與此同時(shí),后者最初設(shè)定的 Roadster 價(jià)格高達(dá) 25 萬美元(現(xiàn)匯率約合 179.7 萬元人民幣)。
如果計(jì)劃順利,售價(jià) 8.4 萬美元的可拆頂掀背 Roadster 加速時(shí)間比 Speedster 慢約十分之一,系增加了約 100kg 車重所致。好在即使加重,它依然比 15 年前的蓮花 Elise 輕巧,重量僅為多數(shù)現(xiàn)代電動(dòng)車的一半。
丹尼爾?戴維表示:“有了計(jì)劃和想法,最重要的是與有經(jīng)驗(yàn)的人驗(yàn)證每一步。”他邀請弗魯伊特、范德桑德和鮑爾默正是基于這一考慮。
弗魯伊特曾反對邁凱倫推出 SUV,并于 2021 年突然離職。他在采訪中表示,自己在 Longbow 車型中看到了當(dāng)下許多汽車廠商已失去的特質(zhì)。“Longbow 的產(chǎn)品是一款緊湊型跑車,注重駕駛樂趣,尺寸適中,強(qiáng)調(diào)輕量化。這些正是我覺得行業(yè)逐漸遺忘的特點(diǎn)??吹接腥擞妙I(lǐng)先技術(shù)打造,同時(shí)重視這些屬性,非常新穎,令我印象深刻。”
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